Schiffbau-Testseite

Aktuellste BeiträgeÜbersicht meiner Themen und Beiträge rund um Schiffe, Schiffbau, Schiffsbetrieb und mehr.
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Aktuelle Entwicklungen & Politik

64

Emissionshandels-system – CO2-Zertifikate ab 2025 auch für Schiffe und Flugzeuge
Air Products liefert zukünftigen Treibstoff Ammoniak aus NEOM in Saudi-Arabien
Carbon2Chem für Zement- und Papierherstellung
Energieinsel in der Ostsee – Megaprojekt Bornholm
Europa: Treibstoffe für Schiffe und Flugzeuge
Flüssigerdgas soll russisches Pipelinegas ersetzen
Gazprom, leere Speicher und hohe Preise
Getreide aus der Ukraine
Kreuzfahrtschiffe „Made in China 2025“
Offshore Windkraft im Klimaschutzplan für Deutschland bis 2050
Panama verlässt Chinas „Neue Seidenstraße“
Sabotage in der Ostsee
Ukraine und Russland – Sanktionen
US-Häfen – kommen Strafgebühren für Reeder, die Schiffe in China bauen lassen?
Weltschiffbau 2024/25
Wilhelmshaven: Wasserstoff, Ammoniak
Zielbild Marine 2035+
Energieversorgung Deutschland
Gasversorgung
- Litauen braucht kein Gas aus Russland mehr
Gasversorgung Deutschland
Gesetze und Regularien
Internationale Projekte
Sanktionen Russland
Stromversorgung
- Agorameter der Energiewende

Alternative Antriebe & Zukunftstechnologien

87

Aida: Neue Technik benötigt manchmal gewisse Zeit
Alternative Kraftstoffe in der Seeschifffahrt
Carbon2Chem für Zement- und Papierherstellung
Die Maritime Energiewende
Grüner Wasserstoff
Innogy – ein CO2 neutrales Schiff
LNG-Schiff Münsterland der AG Ems
Shofu Maru, ein moderner Massengutfrachter mit Segel
Ammoniak
Brennstoffzellen
- ELEKTRA – das weltweit erste emissionsfreie Schubschiff
E-Fuels und synthetische Kraftstoffe
Elektrolyse
- Elektrolyse
LNG (Flüssigerdgas)
Methanol
Wasserstoff

Antriebstechnik

23

Alternative Kraftstoffe in der Seeschifffahrt
Batterien, Akkus*
- Erste Lithium Raffinerien in Europa
- Tabelle der deutschen Akku-Fabriken
Brennstoffzelle
- Brennstoffzellenzug Bremervörde
Dampfmaschinen und Turbinen
- Gustav Bauer – Dampfmaschinen, Turbinen und Transformatoren
- Platzhalter 2
Dieselmotoren
Elektrische Antriebe
Hybridschiffe
- Schiffe mit Hybrid Antrieb
Rotorschiffe
- Rotorschiffe – liegt die Zukunft in der Vergangenheit?
- Rotorschiffe – liegt die Zukunft in der Vergangenheit?
Segel
- Royal Louise
- Shofu Maru, ein moderner Massengutfrachter mit Segel

Ausbildung, Fachverbände

13

Internationale Tretbootregatta
Schiffsingenieur-Patent seit 40 Jahren
Maritime Ausbildung
- Maritime technische Ausbildung in Deutschland
Schiffbauvereinigung "Latte"
- Schiffbauervereinigung Latte
- Schiffbauervereinigung Latte
STG
Studentensprechtage
- STG Studentensprechtag an der Fachhochschule Leer

Fragezeichen

7

Huthi-Rebellen greifen Schiffe an
„Ever Given“ blockiert den Suezkanal
Die Beiträge dieser Homepage
Luftfracht 2004, die Kühlkette wird geschlossen
Piraterie
Solarstrom für die Schifffahrt – der Autotransporter EMERALD ACE
Tabelle zur deutschen Halbleiterindustrie

Häfen

7

1. Europas Fruchthäfen
Aida: Neue Technik benötigt manchmal gewisse Zeit
Duisburger Hafen, Enerport II
Fusionen in Europas Fruchthäfen
Ostehafen Bremervörde
Panama verlässt Chinas „Neue Seidenstraße“
Tree Energy Solutions (TES), Wasserstoff aus Wilhelmshaven

Historie und Pioniere

33

125 Jahre Nord-Ostsee-Kanal
150 Jahre Hamburg Süd
200 Jahre Internationale Bananenschifffahrt
Antriebstechnik auf Schiffen von 1900-1930 – ein Wettlauf der Antriebssysteme
Der 3. Dieselmotor lief in Großbritannien
Erste Dieselmotoren in Amerika baute Adolphus Busch
Flugzeugträger unter Wasser
Gustav Bauer – Dampfmaschinen, Turbinen und Transformatoren
Jacob-Lienau-Schule in Neustadt Holstein zur Cap Arcona
Junkers Gegenkolben-Motor in Tandembauart
Küstengymnasium Neustadt FlexProjekt Cap Arcona 2024
Leviathan ex Vaterland
Lloyd Werft (Norddeutscher Lloyd)Schleppversuchsstation in Bremerhaven
Maritime Fruit Carriers (MFC)
Mit der Mosquitoflotte begann die Bananenschifffahrt
Neue Laufbuchsen für die Cap San Diego
Nobel baute die ersten Öltanker
Nobel baute die ersten Öltanker
Ostehafen Bremervörde
Petit Pierre und Vandal – die ersten Schiffe mit Dieselmotorantrieb
Quadriga, das erste deutsche Kühlschiff nach dem Krieg
Reederei F. Laeisz – 200 Jahre
Rotorschiffe – liegt die Zukunft in der Vergangenheit?
Rotorschiffe – liegt die Zukunft in der Vergangenheit?
Royal Louise
Schiffsmodelle von Edmund Köster
Vandal – 1903, Pionierschiff mit Dieselmotorantrieb zum Öltransport
Versenkung der KZ-Häftlingsflotte in der Lübecker Bucht
Vor 100 Jahren – Elektrisch angetriebene Kähne aus Zehdenick
Erste Dieselmotoren
- Antriebstechnik auf Schiffen von 1900-1930 – ein Wettlauf der Antriebssysteme
Schiffsuntergang

LNG-Infrastruktur

2

FSRU (Schwimmende Terminals)
- Schwimmendes LNG-Terminal in Brunsbüttel soll Anfang 2023 fertig sein
- Vier Schwimmende LNG-Terminals (FSRU) für Deutschland

Marine

4

„Mehrzweckkampfschiff 180“ STG-Marine Sprechtag
Dieselmotoren für U-Boote der Kaiserlichen Marine
Zielbild Marine 2035+
U-Boote
- Dieselmotoren für U-Boote der Kaiserlichen Marine

Offshore

21

Die „Windea La Cour“ ergänzt die Offshoreaktivitäten von Siemens
Elevation Series Neubauten mit Wasserstoff
Energieinseln in der Nord- und Ostsee
Neue 2GW Offshore-Konverterplattformen
Offshore Schiffe
Offshore Windkraft im Klimaschutzplan für Deutschland bis 2050
Offshore-Windanlagen-Errichterschiffe
Wasserstoffplattform Bremerhaven
Offshore-Windparks
Serviceschiffe
- Die „Windea La Cour“ ergänzt die Offshoreaktivitäten von Siemens

Reedereien

12

Ane Maersk und Laura Maersk, die ersten methanolfähigen Containerschiffe
150 Jahre Hamburg Süd
Aida: Neue Technik benötigt manchmal gewisse Zeit
Ammoniak für Maersk
Cool Carriers
Das Kreuzfahrtschiff „World Dream“ fährt heute als „Aroya“
FRS – ein Fährspezialist mit Wasserstoff betriebenen Offshoreschiffen
Maritime Fruit Carriers (MFC)
Reeder bestellen Schiffe mit Ammoniak als Treibstoff
Reederei Ernst Russ
Reederei F. Laeisz – 200 Jahre
Reederei Harmstorf & Co.

Schiffsbetrieb und Wartung

3

Schilffshilfssysteme

Schiffstechnische Anlagen

5

Automation
- Automation auf Schiffen
Ballastwassermanagement
- Ballastwassermanagement
Elektrische Anlagen
- Elektrische Anlagen auf Fähr- und Kreuzfahrtschiffen
Proviantkälteanlagen
- Proviantkälteanlage auf Schiffen
Schiffsmaschinen
- Schiffsmaschinen

Schiffstypen

41

Ane Maersk und Laura Maersk, die ersten methanolfähigen Containerschiffe
„Helgoland“ mit LNG der Reederei Cassen Eils
„Ostfriesland“ von der AG Ems, das erste LNG-Schiff unter deutscher Flagge
200 Jahre Internationale Bananenschifffahrt
Aida: Neue Technik benötigt manchmal gewisse Zeit
Das Kreuzfahrtschiff „World Dream“ fährt heute als „Aroya“
FRS – ein Fährspezialist mit Wasserstoff betriebenen Offshoreschiffen
Leviathan ex Vaterland
LNG-Schiff Münsterland der AG Ems
Mit der Mosquitoflotte begann die Bananenschifffahrt
Offshore Schiffe
Suiso Frontier, der erste Wasserstofftanker
Akkufähre
- Ampere, die erste Akkufähre in Norwegen
Baggerschiffe
- Baggerschiffe und Baggertechnologien
Errichterschiff
- Errichterschiff „Aeolus“ von der Sietas Werft abgeliefert
- Offshore-Windanlagen-Errichterschiffe
Fährschiffe
- Ehemalige Hamburger Hafenfähre Grosser Michel
Hospitalschiff
- US-Hospitalschiffe halfen bei der Corona-Pandemie
Kabelleger
- Kabelleger Nostag 10
Kranschiff
- Tog Mor, Pipeline Verlegeschiff von Allseas
Kreuzfahrtschiffe
- Energieeinsparungen im Hotelbetrieb großer Passagierschiffe
- Icon of the Seas
Kühlschiff
LNG-Schiffe
Passagierschiffe
- Elektrische Anlagen auf Fähr- und Kreuzfahrtschiffen
- Schnelldampfer DEUTSCHLAND
Rohrleger
Solarschiffe
Yacht
- REV Ocean – mehr als eine Yacht

Umwelt und Nachhaltigkeit

25

Abfallentsorgungs- und Recycling-Schiff
Abgasentschwefelung in der Seeschifffahrt
Abwasseranlagen auf Frachtschiffen
Abwracken von Schiffen
Alternative Kraftstoffe in der Seeschifffahrt
Ammoniak für Maersk
Autos, Lkws, Schiffe und Flugzeuge
Blauer Engel für die CELLUS
Copenhagen Infrastructure Partners
Energieinsel in der Ostsee – Megaprojekt Bornholm
Entschwefelungsanlagen für fünf ConRo-Schiffe der Trafeexpress Klasse
Platzhalter
Schiffsrecycling-Unternehmen Leviathan in Stralsund
Umwelt- und Energiewende in der Schifffahrt
Wilhelmshaven: Wasserstoff, Ammoniak
Zukunft, Schifffahrt mit CO2-neutralen Brennstoffen
Abgasentschwefelung
- Abgasentschwefelung in der Seeschifffahrt
Gezeitenkraftwerke
- Tidalgenerator – Stromerzeugung aus der Gezeitenkraft
Kohlendioxyd

Werften

21

BREDO DRY DOCKS
Dawartz Schiffswerft in Tönning
Flensburger Schiffbagesellschaft (FSG)
German Dry Docks – ein Bremerhavener Werftenverbund
Heinrich Rönner Gruppe übernimmt FSG-Werft in Flensburg
Howaldtswerke
Interessante Projekte der Lloyd Werft Bremerhaven
Kiebitzberg Schiffswerft – Solarschiffe für Berlin
Kreuzfahrtschiffe „Made in China 2025“
Lloyd Werft (Norddeutscher Lloyd)Schleppversuchsstation in Bremerhaven
Lloydwerft
MS Artania, Neumotorisierung auf der Lloyd Werft
Schiffsrecycling-Unternehmen Leviathan in Stralsund
Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS)
Weltschiffbau 2024/25
Lloyd Werft
- Lloyd Werft bewirbt sich um den Bau von Konverterplattformen
Meyer Werft
MV Werften
- MV-Werften

Windenergie

2

Osterpaket von Minister Habeck

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Reederei Ernst Russ
Reederei Harmstorf & Co.
Cool Carriers
Reeder bestellen Schiffe mit Ammoniak als Treibstoff
Ane Maersk und Laura Maersk, die ersten methanolfähigen Containerschiffe
Maritime Fruit Carriers (MFC)
150 Jahre Hamburg Süd
Reederei F. Laeisz – 200 Jahre
Das Kreuzfahrtschiff „World Dream“ fährt heute als „Aroya“
Aida: Neue Technik benötigt manchmal gewisse Zeit
Ammoniak für Maersk
FRS – ein Fährspezialist mit Wasserstoff betriebenen Offshoreschiffen

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Diese Seite widmet sich Schiffen, Schifffahrt und verwandten Themen. Von der Historie bis hin zu den aktuellen Entwicklungen, insbesondere bei der nachhaltigen Schifffahrt und ressourcenschonenden Antriebstechniken.

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